很多金牛座车主可能在日常驾驶中遇到过方向盘轻微抖动的情况，这种大多属于车辆正常的机械共振表现，比如车辆冷启动时，发动机转速从1000多转慢慢降到800转左右，这个过程中发动机的震动会通过传动系统传递到方向盘，抖动幅度很小，持续几秒就会消失，当车辆在平整铺装路面以50到70公里每小时匀速行驶时，遇到轻微的侧风或者路面的细小颗粒，方向盘也会有细微的震动，这是轮胎胎面和路面接触的正常反馈，不会影响驾驶的稳定性,也不用特意去维修。
如果方向盘抖动的幅度比较大，或者只在特定车速区间出现，比如80到100公里每小时时抖动明显，松开油门后抖动立刻消失，这大概率是轮胎动平衡失衡导致的，不少车主跑过非铺装路面、过坑洼路时轮胎受冲击，或者补胎后没做动平衡，就容易出现这种情况，高速时的抖动会让握方向盘的手明显感觉到发麻，甚至能看到方向盘在小幅晃动，还有一种异常情况是怠速时方向盘持续剧烈抖动，同时车内座椅、中控台也跟着震动，这可能是发动机机脚胶老化或者积碳过多引起的，开了五六年的金牛座如果长期在市区低速行驶，很容易出现发动机积碳，进而导致缸内燃烧不稳,震动传递到方向盘。
车主可以先做基础自查，找一段路况好的快速路，尝试不同车速行驶，记录抖动出现的车速区间，如果抖动只在某一车速段出现，那基本可以确定是轮胎动平衡问题，直接去汽修店做四轮动平衡调整，一般每个轮胎十几块钱，调整后就能解决高速抖动的问题，要是怠速时持续抖动，先检查发动机的空气滤芯是否堵塞，自己拆下来吹一吹或者更换新的，要是没改善，就去汽修店用诊断电脑读取积碳数据，必要时清理节气门和喷油嘴，或者更换老化的机脚胶，这能有效缓解怠速时的剧烈抖动。
其实金牛座方向盘抖动不能直接判定正常与否，轻微的、短暂的抖动大多属于正常的机械反馈，但幅度大、持续时间长的抖动就要及时排查，平时定期给轮胎做动平衡，每两万公里清理一次发动机积碳，能减少这类问题的出现，让驾驶更平稳安全,也能避免小问题演变成大故障。